FMS-350/S1-C70/S1-BP
MENOS CONSUMO DE COMBUSTÍVEL
MAIS POTÊNCIA
DESCRIÇÃO
Os sistemas de ultrafiltração FMS comprovam em campo que podem fornecer o diesel ultralimpo e ultraseco, com níveis de limpeza de combustível menores que ISSO 4406 11/8/7. Sob condições operacionais extremas, em uma única passagem, o que permite que se obtenha a máxima potência do motor, com desempenho perfeito. Isso significa gerenciamento e controle otimizados da contaminação por partículas, água e emulsões no diesel, isso é essencial em motores modernos que lidam com tolerâncias e folgas muito pequenas e pressões de injeção muito altas.
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS DA CARCAÇA
| Clasificación de flujo | Hasta 70 gpm |
| Puerto de conexión | 3″ NPT |
| Puertos adicionales | Filtro partículas: 2x puntos de prueba, 2x |
| manómetros, 1x indicador Delta P (emergente o sensor) | |
| Filtro coalescencia: 2 x ¼” NPT (US & DS) | |
| Opciones de elementos | FMS-1/350-P – FMS-C70-BPE |
| Max. presión operacional | 100 psi (7 bar) |
| Min. presión de rendimiento | 400 psi (28 bar) |
| Max. temperatura operacional | -32°F a165° (0°C a74°C) |
| Bypass | Filtro partículas: 20 psi (1.37 bar) |
| Filtro coalescencia: 30 psi (2 bar) | |
| Base del filtro | Aluminio moldeado |
| Carcasa del elemento | Acero – Pintura epóxica no-electrolítica de |
| alto fósforo. Niquelado (estándar) | |
| Tapa | Hierro dúctil |
| Peso | 441 lbs |
| Despeje para cambio de elemento | 33.8″ (858 mm) |
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS DO ELEMENTO FMS-1/350-P
| Eficiencia | Beta 4>4193 (ISO 16889:99) |
| DHC | 3000 gramos (MTD) |
| Presión Máxima | 150 psi |
| Flujo recomendado | 350 gpm |
| Dimensiones | 42×6.25×6.25” |
| Peso | 21 lbs |
| Carcasa | FMS-350-BP |
