MENOS CONSUMO DE COMBUSTIBLE
MÁS POTENCIA
DESCRIPCIÓN
Los sistemas de ultra-filtración FMS han demostrado en campo que pueden proveer diésel ultra-limpio y ultra-seco con niveles de limpieza de combustible mejores que ISO 11/8/7, en condiciones de funcionamiento extremas, en una sola pasada, lo que permite obtener la máxima potencia del motor, con un perfecto rendimiento. Esto significa óptimo manejo y control de contaminación de partículas y agua del combustible diésel, lo que es imprescindible en los motores modernos que manejan tolerancias muy pequeñas y altísimas presiones de inyección.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE LA CARCASA
Clasificación de flujo | Hasta 70 gpm |
Puerto de conexión | 3″ NPT |
Puertos adicionales | Filtro partículas: 2x puntos de prueba, 2x |
manómetros, 1x indicador Delta P (emergente o sensor) | |
Filtro coalescencia: 2 x ¼» NPT (US & DS) | |
Opciones de elementos | FMS-1/350-P – FMS-C70-BPE |
Max. presión operacional | 100 psi (7 bar) |
Min. presión de rendimiento | 400 psi (28 bar) |
Max. temperatura operacional | -32°F a165° (0°C a74°C) |
Bypass | Filtro partículas: 20 psi (1.37 bar) |
Filtro coalescencia: 30 psi (2 bar) | |
Base del filtro | Aluminio moldeado |
Carcasa del elemento | Acero – Pintura epóxica no-electrolítica de |
alto fósforo. Niquelado (estándar) | |
Tapa | Hierro dúctil |
Peso | 441 lbs |
Despeje para cambio de elemento | 33.8″ (858 mm) |
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DEL ELEMENTO FMS-1/350-P
Eficiencia | Beta 4>4193 (ISO 16889:99) |
DHC | 3000 gramos (MTD) |
Presión Máxima | 150 psi |
Flujo recomendado | 350 gpm |
Dimensiones | 42×6.25×6.25” |
Peso | 21 lbs |
Carcasa | FMS-350-BP |
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DEL ELEMENTO FMS-C70-BPE
Eficiencia | 98.6% SAE J1488 Certificado |
WHC | Drenar |
Presión máxima | 80 gpm |
Flujo recomendado | 70 gpm |
Dimensiones | 40x6x6″ |
Peso | 18 lbs |
Carcasa | FMS-C70-BP |