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COMPARAÇÃO VISUAL DE LIMPEZA NOS CÓDIGOS ISO 4406

Diesel 22/20/17 (média na América Latina e África) VS Diesel 11/8/7 (Premium ultra limpo)

4 ETAPAS DE PERDA DE POTÊNCIA

DOSIFICAÇÃO INADEQUADA

DOSIFICAÇÃO INADEQUADA

Os sistemas de injeção requerem um diesel ISO 11/8/7 para dosar o combustível de maneira ideal. A dosagem inadequada do injetor devido à presença de partículas é sinônimo de perda de potência e, consequentemente, de um aumento no consumo de combustível de até 5%.

PERDA DE COMPRESSÃO

PERDA DE COMPRESSÃO

As partículas na câmara de combustão causam desgaste prematuro nos cilindros, gerando perda de compressão prematura, o que é sinônimo de perda de potência e aumento no consumo de combustível ao longo da vida útil do motor de até 7%.

LUBRIFICANTE CONTAMINADO

LUBRIFICANTE CONTAMINADO

O lubrificante contaminado com partículas eleva o atrito e a temperatura, sendo responsável por até 2-3% de perda de potência e maior consumo de combustível.

SATURAÇÃO PREMATURA DPF

SATURAÇÃO PREMATURA DPF

A queda de pressão nos filtros de partículas é responsável por até 2% de perda de potência e maior consumo de combustível devido às partículas combustíveis.

IMPACTOS AO LONGO DO TEMPO

A CURTO PRAZO

RELACIONADO COM A COMBUSTÃO

Essas economias estão diretamente relacionadas à combustão (completa/incompleta). Quando um motor tem uma combustão completa e limpa, ele precisa de menos combustível para gerar a potência ou explosão necessária.

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A MÉDIO PRAZO

RELACIONADO À LIMPEZA DE ÓLEO

Ao manter uma combustão limpa (11/8/3) e um motor limpo (16/14/12), gera-se menos poluição (fumaça); portanto, o lubrificante permanece mais limpo e as trocas de óleo são prolongadas, com índices de desgaste, fricção, temperatura e consumo de combustível mais baixos.

A LONGO PRAZO

RELACIONADO AO DESGASTE

Ao manter uma combustão limpa, e consequentemente um motor limpo, os cilindros e as partes internas prolongam sua vida útil e a compressão se mantém dentro dos parâmetros ideais por mais tempo. Devemos lembrar que quando a compressão é perdida, é necessário mais aceleração para alcançar a mesma potência, o que significa um consumo adicional de combustível.

BENEFÍCIOS AMBIENTAIS

DIESEL ISO 11/8/7 ULTRA LIMPO E SECO

1 MILHÃO DE GALÕES ANUALMENTE

Deixa de emitir 1.527,25 toneladas métricas de gases de emissão e 47.300 gramas de PM, equivalente a 83,33 árvores por tonelada métrica. Isso poderia ser interpretado como o plantio de 127.270 árvores por ano.

FONTES

#1
A regulamentação conjunta da Agência de Proteção Ambiental (EPA) e da Administração Nacional de Segurança no Trânsito nas Estradas (NHTSA) estabeleceu uma norma final para os Padrões de Emissões de Gases de Efeito Estufa em 7 de maio de 2010. O fator de emissão acordado é de 10.180 g de CO2 por galão de diesel consumido, equivalente a 2,69 kg por litro de diesel (Registro Federal 2010).
Ver fonte (p.7)
#2
A pegada de carbono é calculada utilizando a fórmula 'Pegada de carbono = Dados de atividade x Fator de emissão'. Os dados de atividade definem o nível de atividade que gera emissões, enquanto o fator de emissão representa as emissões por unidade de atividade, 2,69 kg de CO2 por litro de diesel. O resultado é a quantidade de CO2 emitida
Ver fonte (p.8)
#3
Uma árvore pode capturar entre 10 e 30 kg de CO2 por ano, dependendo da espécie, tamanho, localização e condições ambientais. De acordo com a Comissão Nacional de Áreas Naturais Protegidas do Governo do México, uma árvore captura uma média de 12 kg de CO2 por ano e produz oxigênio suficiente para uma família de 4 pessoas.
Ver fonte

Informações Técnicas sobre os Benefícios Ambientais

Documento técnico detalhado sobre os benefícios ambientais da filtração de diesel.
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IMPACTOS POSITIVOS
NA SAÚDE PÚBLICA

FMS oferece soluções especializadas que garantem combustíveis diesel ultralimpos, dentro de parâmetros ISO 4406 ideais, reduzindo a geração de gases de emissão:

  • CO₂ (Dióxido de Carbono): Gás de efeito estufa respirável (aquecimento global).
  • CO (Monóxido de Carbono): Causa doenças cardíacas.
  • PM (Micropartículas de fuligem): Afeta a respiração, aumenta alergias, promove o câncer.
  • HC (Hidrocarbonetos não queimados): Afeta a respiração e promove o câncer.
  • NOₓ (Óxidos de Nitrogênio): Irrita as membranas mucosas, afeta a respiração, promove o câncer.

GASES NOCIVOS

Segundo estimativas da OMS, a poluição ambiental do ar, tanto em cidades quanto em áreas rurais, causou 4,2 milhões de mortes prematuras por ano em todo o mundo, devido à exposição a partículas PM pequenas, com 2,5 microns ou menos de diâmetro, que provocam câncer, doenças respiratórias e cardiovasculares.

COMO A CONTAMINAÇÃO POR PARTÍCULAS AFETA A SAÚDE PÚBLICA?
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