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DIESEL

O PROBLEMA

Fornecedor

A maioria dos fornecedores de combustível não realiza processos de controle de contaminação para garantir o ISO 4406 determinado pelos fabricantes de motores.
O diesel é entregue com um código ISO médio de 22/21/18 na América Latina.

Distribuidor OEM

Os distribuidores locais dos OEMs não estão transmitindo a necessidade de cumprimento da Norma ISO 4406 no diesel ao vender seus equipamentos, e os usuários desconhecem os impactos econômicos, técnicos, ambientais e à saúde dos quais fazem parte.

Filtros convencionais

Os vendedores de filtros oferecem produtos que não são projetados para os níveis ISO e, portanto, não são capazes de cumprir com o requisito ideal para o injetor, a fim de mitigar os impactos econômicos, técnicos, ambientais e de saúde ocasionados.
Solicite o ISO 16889:99.

Enxofre

Embora seja certo que reduzir o enxofre seja indispensável, pensar que o enxofre é o principal causador dos impactos econômicos, técnicos e ambientais é um erro. A definição de impacto é determinada avaliando a concentração individual de cada contaminante (partículas, água e enxofre).

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A SOLUÇÃO

FMS

Consultoria

Uma consultoria especializada que permite aos usuários conhecer sua condição atual e a engenharia aplicada à sua necessidade, para manter uma operação dentro da Norma ISO 4406, conforme estipulado pelos fabricantes de motores.

validação

Por meio do uso de equipamentos certificados, o fornecedor é auditado e os resultados das práticas de controle de contaminação são confirmados em tempo real e online, permitindo que o usuário valide o sucesso da proposta FMS.

fornecimento ISO

A FMS fornece, sem custo, os equipamentos necessários para o controle ótimo de contaminação; em contraposição à compra de elementos filtrantes sem qualquer contrato. O cliente mede os resultados e decide continuar sem compromisso.

FORNECIMENTO DE DIESEL

Os sistemas de ultra-filtração FMS demonstraram em campo que podem fornecer diesel ultra-limpo e ultra-seco, com níveis de limpeza de combustível melhores que ISO 11/8/7, em condições de operação extremas, em uma única passagem, permitindo obter a potência máxima do motor, com desempenho perfeito.

ENTREGA DE COMBUSTÍVEL / COALESCÊNCIA

O controle de contaminação durante o abastecimento é parte fundamental de uma prática ideal. Nossos filtros para caixas de segurança com conexão inferior são os únicos que podem ser instalados nos dorso dos tanques subterrâneos e gerenciar várias pistolas de abastecimento.

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BYPASS DO ÓLEO DO MOTOR

O sistema de ultra-filtração bypass FMS é uma unidade de filtração secundária cujo objetivo é a superlimpeza do óleo do motor através de uma eficiência muito alta. Possui grande capacidade de retenção de contaminantes e retém até as partículas mais pequenas.

BYPASS HIDRÁULICO

Um desempenho ótimo dos sistemas hidráulicos vai além do uso do óleo adequado; também depende de boas práticas de manutenção e da adoção da estratégia correta para garantir um ambiente operacional limpo. Os sistemas de filtração FMS garantem uma limpeza absoluta do fluido, a ponto de a contaminação por partículas não ser um fator de risco para falhas de qualquer componente do sistema.

BREATHER

Mantenha os tanques de combustível e hidráulicos livres de umidade e partículas com o respirador de ar dessicante FMS (com vida útil prolongada). A característica especial do filtro são as duas câmaras separadas que armazenam dois tipos de adsorventes com diferentes capacidades de retenção de água e comportamento de resposta.

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