ACEITE ULTRA LIMPIO
MÁXIMO RENDIMIENTO
DESCRIPCIÓN
La contaminación por partículas es la principal causa de los fallos de los sistemas hidráulicos. Más del 80% del desgaste de los componentes es producido por las partículas, y el desgaste por abrasión representa dos tercios de esa cifra. Una operación que funciona con aceite contaminado por partículas es como si lijara con arena a alta presión el interior de sus sistemas hidráulicos. La contaminación por partículas deteriora las superficies metálicas e impacta directamente en las mangueras y los sellos, lo que provoca fugas, fallos en el sistema, pérdida de carga, caídas de producción y crea un posible peligro laboral con mayor riesgo de accidentes.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE LA CARCASA
Máx. flujo por carcasa | Hasta 1 gpm (Hasta 3 gpm opcional) |
Puerto de conexión | SAE-04 |
Pruebas ISO | US/DS 1620 puntos de prueba |
Delta P | Indicador emergente (sensor opcional) |
Válvula de control de flujo compensada por presión | 0.1 – 1 gpm (3gpm opcional) |
Apertura de bypass | 25 psi (1.7 bar) |
Opciones de elementos | FMS-1.6-PA (partículas & absorbente) |
Máx. presión operacional | 3000 psi (210 bar) |
Presión mínima de flujo | Póngase en contacto con la fabrica |
Rango de temperatura | -20ºF a 225º (-29ºC a 107ºC) |
Máx. depósito de aceite hidráulico | 100 gls |
Base del filtro | Aluminio |
Carcasa del elemento | Aluminio |
Peso | 6 lbs (2.2 kg) |
Despeje para cambio de elemento | 4.5″ (115 mm) |
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DEL ELEMENTO
Eficiencia | Beta 4>4193 (ISO 16889:99) |
DHC | 20 grams (MTD) |
Flujo máximo | 6 gpm |
Flujo recomendado | 2 gpm |
Dimensiones | 12 x 2.1 x 2.1” |
Peso | 0.3 lbs |
Carcasa | FMS-3-TP |