FMS-C25-TP
SIN AGUA SIN EMULSIONES
MÁS POTENCIA
DESCRIPCIÓN
El filtro coalescente FMS-C25-TP es el método más eficaz para eliminar agua/emulsiones del combustible diésel en flujos de alta velocidad, con una eficiencia del 98.5% en un pase. La contaminación del diésel por agua/emulsiones causa pérdida de su capacidad calorífica y reducción de lubricidad, esto significa hasta 15% de pérdida de potencia del motor y hasta 15% de incremento en su consumo de combustible. Todo plan de control de contaminación ISO 4406 debe también incluir una solución para eliminar agua/emulsiones mediante sistemas con validación SAE J1488.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE LA CARCASA
| Máx. flujo por carcasa | 25 gmp |
| Puerto de conexión | 1 1/2″ NPT |
| Puertos adicionales | Delta P solo emergente |
| Opciones de elementos | FMS-C25-TPE |
| Máx. presión operacional | 1189 psi (82 bar) |
| Dirección de flujo | Dentro / fuera |
| Rango de temperatura | -20ºF a 225º (-29ºC a 107ºC) |
| Bypass | 40 psi (2.8 bar) |
| Base del filtro | Aluminio fundido, anodizado |
| Carcasa del elemento | Aluminio, Anodizado |
| Sumidero | Aluminio fundido, anodizado |
| Peso | 19.45 lbs (8.82 kg) |
| Despeje para cambio de elemento | 4.5″ (114 mm) |
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DEL ELEMENTO
| Eficiencia | 95% |
| DHC | Drenar |
| Presión máxima | 25 gpm |
| Flujo recomendado | 20 gpm |
| Dimensiones | 12x5x5” |
| Peso | ND lbs |
| Carcasa | FMS-C25-TP |


